Газовое топливо

В 1910 году автолюбитель из Питтсбурга (США) обратил внимание на то, что купленный им бензин испаряется очень быстро. Недовольный водитель отправился к Уолтеру Снеллингу, знакомому химику, он считал, что обманщиков, продающих такой бензин нужно наказывать. Снеллинг исследовал топливо и обнаружил, что это смесь пропана, бутана и других углеводородных газов. И Снеллинг сконструировал установку деления бензина на жидкие и газообразные составляющие.

Первый автомобиль на сжиженном углеводородном газе был испытан в 1913 году.

Но популярность газа, как топлива для двигателей внутреннего сгорания, начала набирать силу только в конце ХХ века.

Применение газа зависит от следующих основных факторов:

• уровня технического прогресса;

• дефицита нефтяного моторного топлива;

• ухудшения экологии, вызванного вредными выбросами автомобилей;

• природных ресурсов и уровня добычи нефти и газа.