Кривошипно-шатунный механизм

Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) служит для преобразования поступательного движения поршня под действием энергии расширения продуктов сгорания топлива во вращательное движение коленчатого вала.

В состав кривошипно-шатунного механизма двигателя входят две группы деталей: неподвижные и подвижные.

Неподвижные детали

• блок цилиндров с картером;
• головка блока цилиндров;
• поддон картера двигателя.

Подвижные детали

• поршни с кольцами и пальцами;
• шатун;
• коленчатый вал;
• маховик.

Источник информации

Роговцев В. Л. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. - М.: Транспорт, 1989. С. 65. ISBN 5-277-00755-5

---