Оформление документов на месте ДТП, повлекшего материальный ущерб

Правильное оформление документов на месте ДТП очень важно потому, что на основании этих документов в дальнейшем органы ГАИ будут определять, в результате действий кого из водителей произошло ДТП.

Отнеситесь к процедуре оформления ДТП очень серьезно и примите в ней активное участие – сами ищите свидетелей, участвуйте в замерах, следите за тем, чтобы вся важная, на ваш взгляд, информация была отражена в оформляемых документах.

При оформлении ДТП, повлекшего материальный ущерб, составляются:

• схема ДТП;

• сведения о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП;

• объяснения участников и свидетелей;

• рапорт сотрудника ГАИ.

Если кто-либо из участников ДТП совершил такое нарушение правил дорожного движения, которое является административным правонарушением, то все эти документы приобщаются к протоколу об административном правонарушении.

Схема ДТП составляется сотрудником ГАИ на основании осмотра места происшествия и опроса водителей и очевидцев на специальном бланке с миллиметровой сеткой в масштабе. На схеме должно быть изображено место ДТП, на котором указано расположение участвовавших в происшествии транспортных средств, направление и траектория их движения перед ДТП, следы торможения, а также разметка проезжей части, дорожные знаки и светофоры, действие которых распространяется на место происшествия. Очень важно правильное определение и указание на схеме непосредственного места столкновения, которое характеризуется, например, осколками поврежденных деталей, осыпью грязи. Если на месте происшествия не обнаружено место столкновения, то об этом делается соответствующая запись на схеме. Указанные на схеме транспортные средства и предметы, относящиеся к ДТП, должны быть привязаны к стационарным объектам (здания, сооружения), неподвижным предметам (деревья, столбы) и элементам дороги (ограждения, тротуары, обочины). Замеры указываемых на схеме расстояний должны производиться измерительными приборами. На бланке схемы должны быть даны словесные пояснения о погоде, видимости, состоянии искусственного освещения и дорожного покрытия. Схема ДТП подписывается водителями, участвовавшими в происшествии, и понятыми. Присутствие понятых с момента начала осмотра места происшествия и до его окончания является обязательным требованием.

В сведениях о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП, кроме фамилии, адреса и телефона водителей и номерных данных машин указываются результаты медицинского освидетельствования на состояние опьянения и данные страховых полисов ОСАГО участников происшествия. Поэтому, если второй водитель отказывается совместно заполнять Извещение о ДТП, Вы можете получить данные о компании, в которой застрахована его гражданская ответственность, у инспектора ГАИ.

Если освидетельствование на опьянение не проводилось, а у Вас есть подозрение, что второй участник ДТП пьян, обратите на это внимание инспектора ГАИ и свидетелей. Убедитесь, что Ваше мнение зафиксировано в документах и укажите это в своих объяснениях.

К написанию объяснения на месте ДТП отнеситесь наиболее внимательно. Считается, что первоначальное объяснение, как правило самое правдивое и верное, именно поэтому его трудно опровергнуть в дальнейшем. Не допускайте неточных цифр, слов. Не применяйте фразы, допускающие двойное трактование или неоднозначность. Помните, что любое неосторожное слово может сработать против вас, поскольку формулировки, понятные и простые для большинства обычных граждан, могут иметь совершенно иное значение для сотрудников ГАИ, юристов и суда. Важно, чтобы в Ваших объяснениях не было сведений, которые искажают картину случившегося или могут быть истолкованы неверным образом, - это впоследствии может оказаться непоправимым.

Следует знать, что давать показания и писать объяснения – это ваше право, а не обязанность. Поэтому если Вы не уверены, что можете правильно все сформулировать, можете не сообщать на месте ДТП никаких сведений о причинах и обстоятельствах происшествия, сославшись на стрессовое состояние и плохое самочувствие. Полное объяснение можете написать позднее, в группе разбора.

Показания свидетелей также имеют большое значение для определения виновника ДТП, поэтому обязательно убедитесь в том, что данные свидетелей внесены в протокол, особенно если эти свидетели поддерживают Вашу точку зрения на происшествие. Если свидетелей нет, то в соответствующей графе протокола должен стоять прочерк или запись «Свидетелей нет».

Обратите внимание сотрудников ГАИ на техническое состояние автомобиля другого участника ДТП. Вполне возможно, что реальной причиной ДТП могло быть то, что на другом автомобиле не были установлены предусмотренные заводом зеркала заднего вида или не работали указатели поворота, стоп-сигналы.

Протокол об административном правонарушении составляется в случаях, предусмотренных Российским законодательством в отношении того водителя, который нарушил Правила дорожного движения. В протоколе должно быть указано, какое именно правонарушение совершено, а также указана статья административного Кодекса, предусматривающая ответственность за данное нарушение. Протокол подписывается составившим его сотрудником ГАИ и водителем, в отношении которого он составлен.

Если протокол составлен в отношении Вас, внимательно прочитайте его перед тем, как подписать. Если вы с чем-то не согласны, смело пишите свои замечания - это ваше законное право. Ни в коем случае не подписывайте пустой или недописанный протокол. Копия протокола вручается немедленно после его составления под расписку лицу, совершившему административное правонарушение, а также потерпевшему по его просьбе.

Кроме того, инспектор обязан зафиксировать все наружные повреждения автомобиля, полученные в результате столкновения, оформить и выдать Вам справку ДТП соответствующей формы, с указанием списка всех видимых повреждений вашего автомобиля. Очень важно проследить, чтобы все повреждения были указаны в справке. Желательно, чтобы была фраза «Возможны скрытые повреждения». После оформления ДТП инспектор ГАИ сообщит Вам адрес, дату и время проведения процедуры разбора происшествия в ГАИ.

И еще несколько полезных советов.

Не вступайте в перепалку с представителями ГАИ на месте аварии. Помните, что все, с чем вы не согласны, вы можете внести в составляемые документы. Если по каким-либо причинам сотрудник ГАИ ведет себя некорректно и не предоставляет Вам такой возможности, то лучше вообще не подписывайте документы, в которых содержатся спорные сведения, а действия должностного лица незамедлительно обжалуйте надзирающему за органами ГАИ прокурору (обычно это районный прокурор).

Если в происшествии необоснованно обвиняют Вас, то желательно, чтобы вы сразу пригласили адвоката, специализирующегося на ведении дел по автотранспортным происшествиям. Если не на место ДТП, то хотя бы в группу разбора.