О ценах на автомобили в Японии

Вопросы касающиеся ценообразования на second-hand автомобили в Японии интересуют многих - от перепродавцов машин до конечных потребителей. Ведь наряду с таможенной пошлиной, собственно цена машины в Японии является основной составляющей конечной стоимости привезённого в Россию автомобиля. Для того чтобы легче было понять влияние конечных факторов на цену авто, перечислим факторы увеличивающие, уменьшающие и не влияющие на цену машины в Японии.

Факторы увеличивающие цену:

• наличие японского техосмотра, причём чем дольше можно ездить на машине до следующего "сякэна" (техосмотр) - тем дороже стоит машина;

• маленький пробег в километрах для своего возраста (например если у 10-ти летней машины пробег 50000 км.);

• "свежий", либо слишком старый (когда машина переходит в разряд раритета) год выпуска;

• наличие тюнинга;

• цена европейских и американских машин значительно выше по сравнению с японскими аналогичного класса;

• леворульные машины стоят дороже праворульных (т.к. для японцев считается "круто" ездить на леворульной машине);

• автомобили марки TOYOTA обычно стоят дороже аналогов от других японских автопроизводителей;

• "раскрученные" топ - версии моделей обычно стоят существенно дороже остальных модификаций;

• хорошая аукционная оценка, обычно от 4-х баллов и выше (если машина продаётся через аукцион);

• популярность модели в Японии;

Факторы уменьшающие цену:

• большой пробег в километрах (более 100 - 120 тыс.);

• дизельные версии легковых моделей стоят дешевле своих бензиновых собратьев (это не касается джипов и микроавтобусов);

• возраст машины свыше 7 - 8 лет, но недостаточный для того чтобы машина считалась раритетом (машины конца 80-х - начала 90-х годов да ещё с большим пробегом практически ничего не стоят, или в лучшем случае продаются за 200 - 300 долларов);

Факторы не влияющие на цену:

• тип коробки передач, машины что с "механикой", что с "автоматом" стоят примерно одинаково, исключение составляют разве что мощные спортивные авто и "лифтованые" джипы, где предпочтение отдаётся "механике";

• различия в комплектации салона. Вернее этот фактор влияет на цену, но совсем незначительно. Большая разница есть только между уж очень "деревянными" и "суперовыми" салонами.