Преодоление брода. Вождение по льду
Преодоление брода
Для переезда реки в брод необходимо обследовать её дно, глубину, твердость грунта, выявить наличие ям и больших камней. Признаками брода являются дороги, подходящие к реке с обеих сторон, уширение реки на её прямом участке, пологие берега на изгибах реки, отсутствие растительности на берегах. Выбирая место переезда, следует проверить брод, установить вешки для ориентирования движения.
Броды небольшой глубины (когда вода не доходит до лопастей вентилятора) преодолевают без предварительной подготовки автомобилей. Для легковых автомобилей предельная глубина такого брода 0,4-0,5 м, а для грузовых 0,6-0,8 м. Перед преодолением брода необходимо закрыть жалюзи. Ехать нужно равномерно на первой передаче при средней частоте вращения коленчатого вала двигателя, не останавливаясь и не снижая оборотов, иначе вода может проникнуть в глушитель и двигатель остановится. При остановке автомобиля вода начинает вымывать грунт из под колёс и растет их погружение, создавая трудности трогания автомобиля с места.
Перед выездом на противоположный берег частоту вращения коленчатого вала плавно увеличивают. После переправы необходимо просушить фрикционные накладки тормозов, для чего выполняют несколько легких притормаживаний рабочим тормозом.
Для преодоления брода повышенной глубины двигатель, агрегаты и узлы автомобиля герметизируют специальными приспособлениями, пластилином или замазкой, изоляционной лентой, солидолом.
Вождение по льду
Перед преодолением водной преграды по льду определяют место переправы, толщину и прочность льда. Признаками переправы являются следы от прошедших транспортных средств, надежные места спуска на лёд и выезда на берег. На пути переправы лёд должен быть чистым и иметь вид сплошной стекловидной массы без прослоек снега и воздушных пор, причем он должен быть прочно связан с берегом. Для определения толщины льда через 15-25 м, вырубают лунки и в них линейкой или молотком делают замеры. Толщина льда 15 см достаточна для движения автомобиля массой до 2 т. Утолщение льда на каждые 5 см допускается увеличение нагрузки на 1 т. Прочность льда водоёмов с солёной водой меньше, чем у пресных водоёмов, на 25-30 %.
Если толщина льда для переправы недостаточна, при необходимости можно укладывать на лёд деревянные настилы. Полоса переправы должна быть расчищена от снега.
При движении автомобиля по льду водитель открывает дверцу кабины, людей из кузова и кабины высаживают. Двигаться нужно плавно, со скоростью не более 10 км/ч, без резких поворотов, торможения, переключения передач и остановок.
При появлении треска, сильного прогиба льда или при появлении воды на поверхности льда скорость движения плавно увеличивают. Нельзя передвигаться на автомобиле по льду весной при начавшемся разрушении льда.
Источники информации
Справочник по безопасности дорожного движения