Ford S-Max

Ford S-MAX '2006–10

Ford S-Max - это большой минивен выпускаемый компанией форд Мотор для европейского рынка. Впервые продемонстрированный на выставке в Женеве в 2006 году.

Уже в 2007 году S-MAX был признан «Автомобилем года». Элегантные, стремительные очертания кузова в сочетании с очень вместительным салоном и отличными динамическими характеристиками послужили причиной быстро возросшей популярности модели.

Автомобиль построен на той же платформе, что и новый Ford Galaxy. Однако, S-Max позиционируется производителем на молодую аудиторию, поэтому отличается от своего «старшего брата» более компактными размерами и дизайном кузова.

S-Max стал воплощением нового подхода Ford к автомобильному дизайну, который в компании получил название «кинетического». Кинетический дизайн — это выразительная форма кузова с ярко выраженной «мускулатурой». Применяя эту инновацию инженеры Ford попытались показать энергию в движении. Обтекаемый, утонченный S-MAX на дороге показывает себя также одним из самых практичных и универсальных автомобилей.

Габаритная длина Ford S-Max составляет 4,76 метра, высота – 1,61 метра, ширина — 1,85 метра. Автомобиль оснащается пятью посадочными местами и может перевозить груз длиной до 1,8 метра. S-Max оснащается той же системой трансформации пассажирского отсека, что и Galaxy, а также выдвижной платформой для погрузки тяжелых предметов.

Ford S-MAX '2010–н.в.

Внешне отличить S-Max от старшей модели также довольно не сложно. У новинки более короткий задний свес, оригинальная форма задней стойки кузова и бокового остекления, а также новый передний и задний бамперы, и оригинальные вентиляционные прорези в передних крыльях. Кроме того, S-Max оснащается собственной линейкой колесных дисков, и получил собственную отделку салона.

Еще одно отличие S-Max от Galaxy состоит в наборе доступных двигателей. Помимо базовых двухлитрового бензинового мощностью 145 лошадиных сил и 140-сильного двухлитрового турбодизеля, S-Max предлагается еще и с новым 220-сильным пятицилиндровым агрегатом объемом 2,5-литра, позаимствованным у Ford Focus ST.

Модельный ряд S-Max включает в себя три варианта комплектации: Core, Trend, Titanium. Комплектация Trend вносит дополнительные краски в хорошо продуманный интерьер Core, добавляя в него спортивные штрихи и разные новшества. В Titanium можно найти все те эксклюзивные детали и элементы самых последних технических достижений в автопромышленности, которые призваны сделать поездки на автомобиле незабываемыми. Форд заявляет, что около 50% покупателей выбирают Titanium.

Покупатели Ford S-Max могут заказать автомобиль с двумя или тремя рядами сидений — новая система Ford Fold Flat System (FFS) предусматривает 5-местную конфигурацию сидений или конфигурацию «5+2». Это поднимает на ступень вверх гибкую организацию внутреннего пространства, продемонстрированную другим автомобилем Ford с обозначением Max — Ford Focus C- Max, а буква S отражает спортивность профиля, удовольствие от вождения и стильность отделки. Стильный S-Max с его аэродинамическими формами предоставит вам полный простор в салоне и доставит к цели в спортивном темпе. Компания позиционирует этот минивэн как автомобиль для людей, предпочитающих активный стиль жизни.

Ford S-Max производится в Генке, Бельгия, на родине Ford Mondeo.

Обновленный S-MAX поступил в продажу в 2010 году. Изменения затронули форму бамперов, решетки радиатора и фар. Кроме того, теперь некоторые комплектации стали оснащаться системой, определяющей наличие авто в слепой зоне, и регулируемым ограничителем скорости, предназначенным для установки некоторого предела для разгона.

Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на новые автомобили, пополнилась высокоэкономичным бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 203 л.с. и улучшенным дизельным Duratorq TDCi мощностью 140 л.с. Новые двигатели обладают наивысшими показателями экономичности, эффективности и экологичности. Кроме того, автомобили оснащаются автоматической коробкой переключения передач PowerShift с двойным сцеплением, обладающей хорошими динамическими показателями, характерными для механической трансмиссии, и высокой плавностью работы.

Ссылки

• Обзор Ford S-MAX
• Ford S-Max
• История модели