Isuzu Oasis
Автомобиль Isuzu Oasis имел такое же техническое оснащение, что и его «двойник» Odyssey. Под капотом располагался четырёхцилиндровый двигатель SOHC объёмом 2.2 литра, мощность которого составляла 140 л.с.. Что касается трансмиссии, то минивэн оснащался 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Тормозная система включала в себя дисковые тормоза с антиблокировочной системой ABS (Anti-lock Braking System) на всех колёсах.
Что касается интерьера, то он был довольно комфортным. Стоит отметить, что уже в стандартной комплектации автомобиль был оснащён тремя подушками безопасности. Предлагалось две версии комплектации, которые носили названия S и LS и отличались количеством посадочных мест. Стандартная конфигурация S включала в себя семь мест: 2 передних сидения, посередине располагалась 3-местая лавка, а задний ряд включал в себя 2-местную лавку. В отличие от S-комплектации, в версии LS (с шестиместным салоном) среднюю лавку заменяли два раздельных сидения. В обеих комплектациях средний ряд посадочных мест мог быть демонтирован, а двухместная задняя лавка складывалась.
В 1998 году 2.2-литроый двигатель сменил новый силовой агрегат SOHC объёмом 2.3 литра с системой изменения фаз газораспределения VTEC, мощность которого составляла 150 л.с.. Подобный двигатель можно встретить у шестого поколения Honda Accord.
В 1999 году компания Honda внесла существенные изменения в свою модель Honda Odyssey, а модель Oasis продолжала производиться в прежней концепции. Но модель, которая имела не особо высокий спрос, уже не могла конкурировать с обновленной версией Odyssey, что и послужило причиной завершения производства минивэна Isuzu Oasis в этом году. Заметим, что автомобиль Honda Odyssey успешно производится компанией Honda и в настоящее время.