Mitsubishi Toppo
«Топпо» является прямым потомком модели «Minica». От своего предка Toppo унаследовал 3-литровый двигатель SOHC и все его 12 клапанов. Так же атавизмом Toppo, полученным от модели «Minica» стала пятиступенчатая механическая коробка передач. Экспериментальная линейка Toppo оснащалась 4-цилиндровым 20-клапанным двигателем с турбонаддувом и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Однако, коммерческого успеха такие Mitsubishi Toppo не получили.
Поэтому Mitsubishi Toppo, довольно быстро получивший статус коммерческого авто, обрёл популярность и в последствии был сильно модифицирован. Новые модели значительно отличались от прародителя, как техническими характеристиками, так и внешним обликом. В том числе была выпущена модель, двери и окна которой были расположены ассиметрично. Со стороны водителя (справа) находилась одна дверь, с пассажирской стороны (слева) дверей было две.