Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder построен на новой платформе, а также отличается иным дизайном кузова и отделкой салона. Автомобиль получил два новых современных двигателя. Это бензиновый V6 объёмом 4.0 литра (270 л.с.) и турбодизель 2.5 литра (174 л.с.). Эти модели будут оснащаться пятиступенчатой автоматической КПП c возможностью ручного переключения. На дизельный вариант также будет устанавливаться шестиступенчатая механическая коробка передач.

Nissan Pathfinder построен на базе конструкции с несущим кузовом, что сделало автомобиль более комфортным и повысило его управляемость. Кроме того, новинка стала заметно крупнее предшественника, что позволило разместить в салоне три ряда кресел, обеспечив при этом высокий комфорт для всех пассажиров.

Nissan Pathfinder оборудован усовершенствованной системой полного привода All mode 4x4, устанавливаемой на X-Trail. Система предоставляет водителю возможность выбора заднего, автоматически подключаемого полного и постоянного полного привода на низких или высоких передачах в зависимости от дорожных условий. Причём, эта система, интегрирована с другими системами автомобиля для повышения внедорожных качеств. В частности, 2005 Nissan Pathfinder получил систему контроля дроссельной заслонки, не допускающей её резкое открытие в случае плохого сцепления шин с дорогой, а также систему курсовой устойчивости, адаптированную под работу в условиях бездорожья.

Nissan Pathfinder будет очень богато оснащён. В стандартную комплектацию входит ABS+EBD, ESP, активные подголовники, 6 подушек безопасности, 2-х зонный климат-контроль, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, литые диски, CD-проигрыватель. В более дорогой комплектации ставится цветной монитор, видеокамера заднего вида, зеркало с автозатемнением, датчик дождя, отделка салона кожей, интеллектуальный ключ, ксеноновые фары, спутниковая навигация с каналом трафик-менеджмента, телефонная система с Blue Tooth с функцией распознавания голоса, открывающееся окно двери багажника.

Интерьер

Nissan Pathfinder выглядит так, как подобает настоящему внедорожнику.

Массивная решётка радиатора, грубоватый силуэт - дизайн, внушающий уважение.

В салоне Nissan Pathfinder достаточно места для 7 пассажиров. Раздельные сидения 2го и 3го рядов позволяют трансформировать салон по Вашему желанию. Абсолютно ровный пол делает погрузку и выгрузку багажа комфортной, а складывающаяся спинка переднего пассажирского сиденья позволяет разместить груз до 280 см. длиной.

Хотите взять с собой много вещей? Сложите кресла и получите абсолютно ровный пол. Воспользуйтесь багажной сеткой для фиксации груза. Для небольших ценностей предусмотрен скрытый ящик под полом. Даже если Вы взяли с собой 6 пассажиров, у Вас останется достаточно места.

Технические особенности

174-сильный дизельный двигатель Nissan Pathfinder способен разгонять этот большой автомобиль до 175 км/ч, (разгон до 100 км/ч за 11.5 с) оставаясь одним из наиболее экономичных в своём классе. 403 Нм крутящего момента позволят Вам буксировать 3х тонный прицеп, будь то катер или "дом на колёсах".

Вы можете не вынимать ключ из кармана, чтобы открыть дверь машины и завести мотор. Nissan Pathfinder сам распознает владельца в радиусе 80 см по чип-ключу. Вам нужно только нажать на кнопку ручки, и дверь откроется. Запуск двигателя производится поворотом рукоятки зажигания, без применения обычного ключа.

Pathfinder оборудован камерой заднего вида с цветными направляющими. Они показывают габариты автомобиля, а их цвет сигнализирует безопасности дистанции до препятствия. Изображение выводится на большой центральный дисплей. Вам даже не нужно смотреть назад.

Система Hands-free Bluetooth совместима с широким рядом моделей мобильных телефонов и не требует никаких дополнительных консолей и проводки. После предварительной настройки Вы сможете оставлять свой телефон в кармане или сумке. При этом телефон будет автоматически подключен к системе hands-free Pathfinder.

Безопасность

Pathfinder оборудован фронтальными и боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также шторками безопасности на три ряда сидений.

Активные подголовники ограничивают движение головы при ударе в автомобиль сзади. В этом случае они перемещаются вперёд и вверх, а после прекращения действия удара возвращаются в исходное положение, снижая вероятность получения травм.

Три составляющих тормозной системы позволяют осуществлять безопасное и эффективное торможение. Система электронного распределения тормозных усилий (EBD) обеспечивает оптимальное торможение всех четырёх колёс в зависимости от загрузки автомобиля и дорожных условий. При резком нажатии на педаль тормоза действует система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist). А система ABS при торможении предотвращает блокировку колёс и сохраняет возможность управления автомобилем.

Система поддержания курсовой устойчивости (ESP+) доступна в Pathfinder уже начиная с базовой комплектации. Получая информацию от электронных датчиков о скорости вращения колёс, повороте рулевого колеса, поперечном ускорении, проскальзывании колёс и т. д., ESP+ регулирует мощность двигателя и тормозные силы на каждом колесе, помогая вам поддерживать устойчивое движение. Вы можете уверенно управлять автомобилем на скользких, заснеженных дорогах, совершать активные маневры и скоростные повороты на сухом твёрдом покрытии. ESP+ просчитает траекторию и скорректирует поведение автомобиля так, чтобы предотвратить занос. ESP+ включает в себя противобуксовочную систему TCS (Traction Control), которая позволяет стартовать с места без пробуксовки передних колёс и сноса передней оси.

Передовая система ALL MODE 4x4 II второго поколения с понижающей передачей и электронным управлением обеспечивает автомобилю Pathfinder передвижение по грязи, мокрой дороге или снегу с максимальным тяговым усилием.

Она моментально реагирует на изменение дорожных условий, незаметно для водителя и пассажиров предотвращая развитие аварийных ситуации и повышая проходимость. Вы можете быть уверены, что полный привод включится автоматически при первой же необходимости. Вам остается только получать удовольствие от управления автомобилем, куда бы вы ни ехали.

Переключение режимов работы 2WD, AUTO, 4HI/4LO происходит не архаичным рычагом управления, а удобным поворотным переключателем.

Чтобы безопасно и комфортно управлять автомобилем, нужно чётко видеть дорогу - днём и ночью. Биксеноновые лампы фар, устанавливаемые на комплектациях SE и LE, обеспечивают широкий пучок, яркого как дневной света. Срок жизни этих ламп больше, чем стандартных, при этом они расходуют меньше энергии.