Audi TT RS 2 поколение (Рестайлинг) Coupe 2019 +

2.5 л Бензин
Рядное
Есть
Турбонаддув
400 л.с. (294 кВт) / 5850
480 Н*м / 1750
за 3.7 с
до 100 км/ч
Бензин
10.6 л / 100 км
в городе
6.5 л / 100 км
на шоссе
8 л / 100 км
смешанный цикл
Полный постоянный
привод
Автоматическая с двойным сцеплением
7 передач
Клиренс
120 мм
2 посадочных
места
Экологический класс
Евро 6
245/35 R 19 93 Y XL

Показать оригинальные значения (2)
Основные параметры
Название версии2.5 (400 л.с.) AT 4WD
Даты выпуска2019
Тип кузоваКупе
ПриводПолный постоянный
Количество дверей2
Клиренс (высота дорожного просвета)120 мм
Экологический классЕвро 6
Выброс CO2181 г/км
Максимальная скорость250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)3.7 с
Размеры
Количество мест2
Снаряженная масса автомобиля1450 кг
Допустимая полная масса1875 кг
Длина4201 мм
Ширина1832 мм
Высота1344 мм
Колесная база2505 мм
Колея передняя1564 мм
Колея задняя1543 мм
Диаметр разворота11 м
Объем багажника мин.305 л
Объем багажника макс.712 л
Объем топливного бака55 л
Двигатель / Коробка передач / Рулевое управление
Объем двигателя2480 см³
Расположение цилиндровРядное
Количество цилиндров5
Вид газораспред-ной системыDOHC
ВпрыскНепосредственный впрыск (прямой)
ТопливоБензин АИ-98
НаддувТурбонаддув
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Мощность л.с. (кВт) / При оборотах400 (294) / 5850 - 7000
Крутящий момент Н*м / При оборотах480 / 1750 - 5850
Диаметр цилиндра и ход поршня82.5x92.8
Степень сжатия10.1
Кол-во клапанов на цилиндр4
Расход топлива в городе10.6 л на 100 км
Расход топлива на шоссе6.5 л на 100 км
Расход в смешанном цикле8 л на 100 км
Тип КППАвтоматическая с двойным сцеплением
Количество передач7
Тип рулевого управленияреечное
Расположение руляЛевый руль
Электроусилитель руля+
Подвеска / Ходовая часть / Тормозная система
Тип передней подвескиНезависимая со стойками МакФерсон, пружинная
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная, пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Размер шин245/35 R 19 93 Y XL
Размер дисков9jx19
Алюминиевые колесные диски+
Пожаловаться