Acura ILX 1 поколение 2012 - 2014
1.5 л Гибрид
Рядное
Рядное
111 л.с. (82 кВт) / 1546
172 Н*м / 1000
172 Н*м / 1000
Гибрид
6 л / 100 км
в городе
в городе
6.2 л / 100 км
на шоссе
на шоссе
6.2 л / 100 км
смешанный цикл
смешанный цикл
Передний
привод
привод
Вариатор
Клиренс
112 мм
112 мм
5 посадочных
мест
мест
205/55/R16
Найти в продаже
Найти в продаже
Показать оригинальные значения (0)
| Основные параметры | |
| Название версии | 1.5hyb (111 л.с.) CVT |
| Даты выпуска | 2012 - 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Привод | Передний |
| Количество дверей | 4 |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 112 мм |
| Размеры | |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса автомобиля | 1342 кг |
| Длина | 4550 мм |
| Ширина | 1794 мм |
| Высота | 1412 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1509 мм |
| Колея задняя | 1532 мм |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Объем багажника мин. | 348 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Двигатель / Коробка передач / Рулевое управление | |
| Объем двигателя | 1500 см³ |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Вид газораспред-ной системы | DOHC |
| Впрыск | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Топливо | Гибрид АИ-95 |
| Наддув | Нет |
| Мощность л.с. (кВт) / При оборотах | 111 (82) / 1546 |
| Крутящий момент Н*м / При оборотах | 172 / 1000 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 |
| Расход топлива в городе | 6 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.2 л на 100 км |
| Расход в смешанном цикле | 6.2 л на 100 км |
| Тип КПП | Вариатор |
| Тип рулевого управления | Реечное |
| Расположение руля | Левый руль |
| Электроусилитель руля | + |
| Подвеска / Ходовая часть / Тормозная система | |
| Тип передней подвески | Независимая со стойками МакФерсон, пружинная |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Размер шин | 205/55/R16 |
| Размер дисков | 7,0 х 17 |
| Алюминиевые колесные диски | + |
Купить запчасти для Acura ILX на GreenParts.ru
